新能源汽車在市場上面是被越來越多的人看好，一些風險投資機構也紛紛在這方面去押自己的寶。石油是不可再 生資源，世界各國紛紛面臨的一個問題就是石油的缺乏和燃燒石油過后的環境污染。而在我們國也是尤其的突出，很多城市都出現的霧霾嚴重影響了人們的生活健康，用新能源代替石油、煤炭勢在必行。

電動車作為代替傳統內燃機汽車是解決目前國內這些問題的一個行之有效的好辦法，雖然近年來交流異步電動機系統在電動車上的應用非常普遍，但是目前的電動車交流異步電動機的控制策略依然來源于傳統的電機控制，很大程度上沒有解決電動車電機控制系統其特有的工況和工況切換的問題。

電動車電機控制系統的控制策略核心是根據駕駛人員的動作去分析駕駛員的駕駛意圖，充分考慮動力系統的狀態，然后想電機驅動發出動作指令。動作狀態也盡可能的貼近駕駛員的要求和目的。此外，電動車電機控制系統還要維持電動車的平穩運行，確保電動車的安 全性能。

電動車電機控制系統的柔性控制策略則是需要保證電動車工況切換期間，電機電源、轉矩、電機電流、轉矩、轉速的平穩。此外，因為電動車保持在一個恒定速度、加速過載或者高速弱磁等工況時的控制參數及控制方式有著很大的不同，而在其轉換這種工況時我們應該怎么去實現平穩轉換是目前需要解決的一大問題。