隨著人們生活水平的提高，對汽車的要求也由原先的代步到了后來的一種必需品，慢慢的在追求汽車的品質和質量。汽車產業因此而快速的發展，汽車數量也在不斷的上升。隨之而來的卻是氣溫的升高，空氣污染的嚴重以及資源能源的短缺，這些問題的解決也是一天比一天緊迫，而正是新能源汽車的出現，給社會帶來了更大的信心去保護我們的地球，保護我們的生活環境。

其中，在電池材料的發展下，純電動汽車在實用性方面得到了質的突破，目前一些大中型城市的城市公交都換上了純電動汽車，并且有望逐步代替燃油公交車。

電動汽車有零排放、噪聲低、可回收利用的能量、能量效率轉換高等優點，正是因為這些優點，促使電動汽車得到了一個很好的發展機遇。電機、驅動器和電機控制器作為電動汽車的主要部件，在電動汽車整車系統中起著非常重要的作用，其相關領域的研究具有重要的理論意義和現實意義。電動車電機控制器作為整個制動系統的控制中心，它由逆變器和控制器兩部分組成。逆變器接收電池輸送過來的直流電電能，逆變成三相交流電給汽車電機提供電源?？刂破鹘邮茈姍C轉速等信號反饋到儀表，當發生制動或者加速行為時，控制器控制變頻器頻率的升降，從而達到加速或者減速的目的。電動車電機控制系統是新能源汽車的關鍵技術之一，很多的汽車生產商都把主要的人力和財力都放在其研發上面。

其實我們對電動車電機控制系統做研究，首先要明確的就是我們研究的背景與意義，然后結合電機控制系統的國外研究概況與國內研究概況，去設想一個自己的設計方向，然后慢慢的優化我們的控制策略與控制算法。我們后面要達到的目的是逐步代替現有的內燃機燃油汽車，并且升級現有汽車的一些功能，更大程度上的去滿足消費者日益增加的需求。