電動車作為日常常用交通工具，方便了大家的出行同時也解決了環保問題，但是關于電動車的構造和運行原理很多人卻不是怎么了解。電動車電機控制系統是用來控制電動車電機工作、以及協調電動車其他電子元件的核心控制器件，毫不夸張的說，電動車電機控制器就相當于電動車的大腦，是電動車上無論是精密還是復雜程度，其技術含量都是較高的部件。

電動車的啟動、運行、進退、變速、停止全部需要控制器的控制，另外控制器一般都還具有EABS剎車功能、自檢功能、電機鎖、反充電、故障保護等十多種功能，控制器的可靠與否會直接影響到電動車的正常運行。

自檢功能：控制器只要在上電狀態，就會自動檢測與之相關的接口狀態，如轉把、剎把或其它外部開關等等，一旦出現故障，控制器自動實施保護，充分保障騎行安 全，當故障排除后控制器的保護狀態會自動恢復。

限速功能：按下限速開關，電動車智能以不超過20Km/h的速度行駛。

速度調節：通常我們是通過手把來控制車速的，加速、減速，這其實是通過控制霍爾調速手把來實現的。

限流保護：電機在轉速為0轉時，仍然輸出扭矩即發生堵轉。電機堵轉時功率因數極低，堵轉時的電流（稱堵轉電流）可達額定電流的7倍，時間稍長就會燒壞電機。因此，限流保護功能，可以避免電流過大使電機及控制器受損。

欠壓保護：當控制器電壓下降到額定電壓的80%（欠壓值）時，應能使電機斷電不工作，可避免短時重載欠壓停車及臨界欠壓狀態下不正常的運行振蕩。

剎車斷電：電動車剎車斷電開關與控制器連通，在剎車時，剎車信號通過線路傳遞給控制器，控制器會自動關閉輸出，停車。

防飛車功能：飛車就是一通電源車輪就轉，而且速度很快，通稱“飛車”?，F在防飛車功能是控制器的標配了！大大提高了安 全性能。

巡航功能：可以把電動車定在某個速度，放開轉把，速度保持不變，在這個過程中一旦采取制動措施，巡航狀態自動解除。

助力功能：這個助力是強制用電，在沒電的時候用助力功能，對電池非常不好。這個功能很多人都不懂該什么時候用，其實正確的使用助力是在爬坡的時候，可以助一下力，或者剛起步是助力。

防盜功能：車子在防盜狀態下，電機在受到外力轉動或者車身受到外界的震動時，車子會發出報警，同時鎖死電機。

反充電功能：在剎車、減速或者下坡滑行時控制器將電機產生的能量反饋給電池，起到充電的效果，延長電視的使用壽命，增加了續航里程。

現在博可萊科技的小編就為大家介紹下AD10X系列中功率交流電機控制器，AD10X系列中功率交流電機控制器是博可萊科技有限公司針對中功率交流電動車研發的一款專用驅動器。它采用現今先進的交流電機數控算法實現了對車用交流異步電機的寬范圍控制。交流電機驅動系統相對于直流電機來說具有寬的調速范圍，達到更高的行車速度，以及更高的能效轉換效率，有效提升行駛里程。AD10X系列中功率交流電動車電機控制器廣泛應用于中高速純電動乘用車，電動物流車，電動小卡車，具有較大的啟動轉矩和高速功率。

其產品特點Product features

一、CAN、串口通訊功能

1.1在線軟件升級功能

1.2在線數據監控

1.3在線數據修改

1.4通過手機藍牙進行數據修改及監控

二、可選配防后溜功能

三、各種保護功能(過流保護、過壓保護、過溫保護、自動功率限制保護等)

四、采用美 國DSP作為主控平臺,實現高 效電機控制算法

五、使用了輔助MCU監控芯片,用于實時監控控制器重要信號,提高車輛運行安 全性

六、選用全進口高 效大功率MOSFET

七、可通過手機藍牙App或在線方式靈活調節整車駕駛舒適性