作為日常出行較為常見的交通工具，電動車估計大家都是比較熟悉的，雖然說熟悉它的操作，但對于電動車的內部結構很多朋友可能不了解，其實對于電動車來說，以電池、電機、電機控制器為主的“三大件”是較為核心和重要的，下面博可萊科技的小編便為大家分享一下有關電動車的構造以及較為重要的電機控制器壞了有什么樣的反應。

從結構上來說，電動車基本上由車架、電動機、控制器、蓄電池、車殼、車把控制、電門、制動系統以及儀表等部件組成。電池作為電動車的動力儲備驅動電機運轉，為電動車提供動力來源。電池的容量直接影響著電動車的續航里程。因此，日常使用過程中要注意電池的保養，過高過低的氣溫都影響著電池蓄電能力，確保電量能滿足日常出行需求。電機作為電動車的“心臟”，主要工作是將電池里儲存的電能轉化為動能，使電動車跑起來。電動車電機控制器作為電動車的“大腦”，控制著電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及其它電子器件，是整車驅動的核心部件。一般情況下，控制器一般安裝在坐桶下方，處于一個相對封閉的環境中。

在驅動車輛工作過程中，電機控制器在促使電動機工作。電機控制器是由逆變器和控制器兩部分組成。其中逆變器接收電池輸送過來的直流電電能，逆變成三相交流電給汽車電機提供電源，其次控制器接受電機轉速等信號反饋到儀表，當發生制動或者加速行為時，控制器控制變頻器頻率的升降，從而達到加速或者減速的目的。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。

在電動車整車系統中，作為核心控制器件的電動車控制器壞了會有什么反應呢？比較直接的反應就是無法行駛。電動車控制器是核心部件，是控制電機轉動的部件。電動車控制器微電子部分損壞可能很小，主要是功率管、電容等大功率元件損壞的較多。功率管損壞的，俗稱爆管，會導致電動車無法行駛， 儀表電源燈會閃爍或者不亮。電動車電機會有阻力，推行困難（此時不要強行推拉電動車，會燒電機）?？刂破鲹p壞，也會出現短路，電動車保險燒壞，或者空開跳閘。

電動車電機控制器集成化速度和面臨的有挑戰也在加快。目前，在很多城市，基本的電動車電機控制器已經做到“五合一”水平，分為5大類別產品：單主驅控制器、輔件三合一控制器（集成：EHPS控制器＋ACM控制器＋DCDC）；輔件五合一控制器（集成：EHPS控制器＋ACM控制器＋DCDC＋PDU＋雙源EPS控制器）；乘用車控制器（集成：主驅＋DCDC）；物流車三合一控制器（集成：主驅＋DCDC＋PDU）；物流車五合一控制器（集成：主驅＋EHPS控制器＋ACM控制器＋DCDC＋PDU）。電動車電機控制器的集成化速度隨著市場的發展在不斷加快，隨著技術的提升，對整個行業的挑戰也在加大。